Прототип Гарри Моргана в романе «Иметь и не иметь» Хемингуэя
Норберто Фуэнтес. Хемингуэй на Кубе
Прототипами Гарри Моргана, не отступающего ни перед какими обстоятельствами героя романа "Иметь и не иметь", были друзья Хемингуэя Джо Рассел и Чарлз Томпсон, причем черты хозяина "Слоппи Джо'з" угадывались легче. Благодаря частым поездкам вместе с Джо Расселом из Ки-Уэста в Гавану и наблюдениям за повстанческой борьбой кубинского народа против диктатора Херардо Мачадо писатель собрал материал для первых двух частей романа, опубликованных им в форме двух рассказов. В апреле 1934 года журнал "Космополитен" напечатал "Один рейс", а в феврале 1936 года "Эсквайр" поместил на своих страницах "Возвращение контрабандиста". И в том и в другом случае главный герой пока еще лишен своей аристократической фамилии и предстает пред читателями просто как Гарри.
Однако судьба Гарри, будь он с фамилией или без нее, смертельно раненного в водах Гольфстрима, нисколько не похожа на судьбу человека, вдохновившего писателя на создание образа. И в этом кроется объяснение, почему Джо Рассел был просто одним из многих, а Морган стал персонажем произведения Хемингуэя. Грегорио Фуэнтес по этому поводу обычно замечает, выступая как бы в роли критика, что Морган как контрабандист "несколько мягок". При этом он имеет в виду определенную обеспокоенность Моргана судьбами себе подобных, чувство человеческой солидарности, которой не всегда могли похвастаться настоящие контрабандисты.
Джо Рассел прожил остаток жизни, не испытывая особых материальных затруднений, преждевременно состарившись под влиянием столь любимого им виски и событий бурной молодости. С другой стороны, Генри Морган, пират XVI века, представляющий нарождающуюся британскую буржуазию авантюрист, также не испытывал ничего подобного тому, чем внутренне терзался герой "Иметь и не иметь".
Решив создать произведение социальной значимости, Хемингуэй избрал на роль главного героя контрабандиста, человека замкнутого и одинокого. Писатель никогда не смог бы поставить в центр книги пролетария. Но, несмотря на то, что его привлекала фигура английского корсара, в романе явственно просматривается интерес к исследованию социальной тематики. Это особенно заметно, если сравнивать книгу и ее кинематографическую версию. Уильям Фолкнер, прочитав роман, взялся написать сценарий и сделал это в соавторстве с Жюлем Фертманом. Провал был полным, просто катастрофическим. Работа вышла тяжеловесной, слишком прямолинейной и производила отталкивающее впечатление. Да и как втиснуть приглаженного голливудского героя в эту трагедию, как окунуть его в жизнь, переполненную социальными конфликтами?
Грегорио Фуэнтес поделился своими воспоминаниями о Джо Расселе: "Это был невзрачный, невысокого роста человечек в годах. Весил он тогда не больше 120 фунтов и в последние годы пил меньше. Я слышал, как он однажды сказал, что Эрнесто — ловкий парень с большим будущим и что поэтому он его ценит". Грегорио также рассказывает, что во времена "сухого закона" Хемингуэй как-то подошел к Расселу и сказал ему: "Я на мели, одолжи мне твой катер". Они пришли к соглашению, и тогда Хемингуэй, получив в гаванской торговой фирме "Рекальт" 600 или 700 ящиков коньяка, переправил их в Соединенные Штаты. Грегорио Фуэнтес вспоминает, что груз они вывозили через Хайманитас. "В такой-то день я жду тебя в территориальных водах... Условный сигнал: красный — белый — синий...", и прочие подробности. Если учесть, что в одном ящике было 24 бутылки по 40 центов каждая, а Хемингуэй продал их по 3 доллара 50 центов, то общая выручка, по мнению Фуэнтеса, составила 3 или 4 тысячи долларов. Именно на эти деньги, как уверяет Фуэнтес, Хемингуэй совершил поездки в Европу и Африку.
Контрабандный товар был перевезен на "Аните" — том самом судне, что впервые доставило Хемингуэя на Кубу. Оно обладало очень хорошими мореходными качествами и спокойно выходило в море даже в плохую погоду и при сильном волнении. "Анита" была футов на десять короче "Пилар", и как раз о ней идет речь в романе "Иметь и не иметь".
При заимствовании материалов с сайта активная ссылка на источник обязательна.
© 2022 "Хемингуэй Эрнест Миллер"